二手車廠家2023-07-20 14:14:06

柴油（Diesel）引擎的工作原理與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同，因此需要設(shè)計(jì)與之配套的傳動(dòng)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的汽車自動(dòng)變速器（Automatic Transmission，簡(jiǎn)稱AT）是為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)一些問題。

首先，柴油引擎的特點(diǎn)之一是其較低的轉(zhuǎn)速范圍。相比之下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍較寬，因此汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用AT板，可以通過變速器的自動(dòng)控制，在不同轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高效工作狀態(tài)。然而，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于其低轉(zhuǎn)速特性，不需要像汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣頻繁變速。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)域輸出扭矩較大，且扭矩輸出基本線性，這使得柴油車輛使用手動(dòng)變速器更加合適。

其次，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音相對(duì)較大，與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比較不平穩(wěn)。因此，為了適應(yīng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特性，需要設(shè)計(jì)更加堅(jiān)固和耐用的傳動(dòng)系統(tǒng)，以承受更高的工作負(fù)荷和更大的扭矩輸出。AT板在設(shè)計(jì)上難以滿足柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，可能會(huì)出現(xiàn)故障和損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，柴油車輛通常用于長(zhǎng)距離行駛和載重運(yùn)輸?shù)裙r，對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和耐久性的要求更高。手動(dòng)變速器相對(duì)于AT板來說結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可靠性更高。柴油車輛采用手動(dòng)變速器可以更好地適應(yīng)高扭矩輸出以及長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作的要求。

綜上所述，沒有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的專用AT板主要是由于以下原因：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有較低的轉(zhuǎn)速范圍，不需要頻繁變速，適合采用手動(dòng)變速器；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音相對(duì)較大，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)耐久性和可靠性要求較高；柴油車輛通常用于長(zhǎng)距離行駛和載重運(yùn)輸，手動(dòng)變速器更適合這種工況。所以，汽車制造商在設(shè)計(jì)柴油車輛時(shí)更傾向于采用手動(dòng)變速器而不是AT板。